वसंत उत्सव के बाद पहले सप्ताह में, अमेरिका और यूरोप से शिपिंग के लिए अच्छी खबर वास्तव में... कुछ भी नहीं है।

बाल्टिक फ्रेट इंडेक्स (FBX) के अनुसार, एशिया से उत्तरी यूरोप का सूचकांक पिछले सप्ताह की तुलना में 3.6% बढ़कर $8,455/FEU हो गया, जो दिसंबर की शुरुआत से 145% और एक साल पहले की तुलना में 428% अधिक है।
इस सप्ताह ड्रूरी ग्लोबल कंटेनर फ्रेट कंपोजिट इंडेक्स 1.1 प्रतिशत बढ़कर 5,249.80 डॉलर/एफईयू हो गया। शंघाई-लॉस एंजिल्स स्पॉट रेट 3% बढ़कर 4,348 डॉलर/एफईयू हो गया।

न्यूयॉर्क से रॉटरडैम के लिए हवाई किराया 2% बढ़कर 750 डॉलर प्रति ईयू हो गया। इसके अतिरिक्त, शंघाई से रॉटरडैम के लिए हवाई किराया 2% बढ़कर 8,608 डॉलर प्रति ईयू हो गया, और लॉस एंजिल्स से शंघाई के लिए हवाई किराया 1% बढ़कर 554 डॉलर प्रति ईयू हो गया।

यूरोप और अमेरिका के बंदरगाहों और यातायात में भीड़भाड़ और अराजकता चरम पर पहुंच गई है।

शिपिंग लागत में भारी वृद्धि हुई है और यूरोपीय संघ के खुदरा विक्रेताओं को कमी का सामना करना पड़ रहा है।

फिलहाल, फेलिक्सस्टोव, रॉटरडैम और एंटवर्प सहित कुछ यूरोपीय बंदरगाहों को बंद कर दिया गया है, जिससे माल का जमाव और शिपिंग में देरी हो रही है।

शिपिंग की सीमित उपलब्धता के कारण पिछले चार हफ्तों में चीन से यूरोप तक शिपिंग की लागत पांच गुना बढ़ गई है। इससे प्रभावित होकर, यूरोप के घरेलू सामान, खिलौने और अन्य उद्योगों के खुदरा विक्रेताओं के पास स्टॉक की कमी हो गई है।

फ्रेटोस द्वारा 900 लघु और मध्यम आकार की कंपनियों के सर्वेक्षण में पाया गया कि 77 प्रतिशत कंपनियां आपूर्ति संबंधी बाधाओं का सामना कर रही थीं।

आईएचएस मार्किट के सर्वेक्षण से पता चला है कि आपूर्तिकर्ताओं द्वारा माल पहुंचाने में लगने वाला समय 1997 के बाद से उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है। आपूर्ति की इस कमी ने यूरो जोन के निर्माताओं के साथ-साथ खुदरा विक्रेताओं को भी प्रभावित किया है।

आयोग ने कहा, "वर्तमान स्थिति में, वैश्विक बाजारों में मांग में अस्थिरता, बंदरगाहों पर भीड़भाड़ और कंटेनरों की कमी सहित कई कारक कीमतों में वृद्धि का कारण बन सकते हैं।" "हम वर्तमान स्थिति को पूरी तरह से समझने और भविष्य की दिशा पर विचार करने के लिए बाजार के प्रतिभागियों के साथ चर्चा कर रहे हैं।"

उत्तरी अमेरिका में यातायात जाम बढ़ गया है और मौसम की स्थिति और भी खराब हो गई है।

लॉस एंजिल्स/लॉन्ग बीच में होने वाली भीड़भाड़ पश्चिमी तट पर फैलने की संभावना है, जिससे सभी प्रमुख बंदरगाहों पर भीड़भाड़ और भी बदतर हो जाएगी और पश्चिमी तट पर स्थित दो प्रमुख बंदरगाहों पर यह रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच जाएगी।

नई महामारी के कारण तटीय श्रम बल की उत्पादकता में कमी आई है, जिसके परिणामस्वरूप जहाजों में देरी हो रही है और बंदरगाह परिसर में औसतन आठ दिनों की देरी हो रही है। लॉस एंजिल्स बंदरगाह के कार्यकारी निदेशक जीन सेरोका ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा: "सामान्य परिस्थितियों में, आयात में अचानक वृद्धि से पहले, हम आमतौर पर लॉस एंजिल्स बंदरगाह पर प्रतिदिन 10 से 12 कंटेनर जहाजों को आते-जाते देखते थे। आज, हम औसतन प्रतिदिन 15 कंटेनर जहाजों को ही संभाल पा रहे हैं।"

“फिलहाल, लॉस एंजिल्स जाने वाले लगभग 15 प्रतिशत जहाज सीधे डॉक पर पहुंचते हैं। 85 प्रतिशत जहाज लंगर डाले खड़े रहते हैं, और औसत प्रतीक्षा समय बढ़ता जा रहा है। यह जहाज पिछले साल नवंबर से लगभग ढाई दिनों तक लंगर डाले खड़ा रहा और फरवरी में अब तक आठ दिनों से लंगर डाले खड़ा है।”

कंटेनर टर्मिनल, माल ढुलाई कंपनियां, रेलवे और गोदाम सभी ओवरलोड हैं। फरवरी में बंदरगाह द्वारा 730,000 टीईयू (TEU) माल संभालने की उम्मीद है, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 34 प्रतिशत अधिक है। अनुमान है कि मार्च में बंदरगाह की क्षमता 775,000 टीईयू तक पहुंच जाएगी।

ला सिग्नल के अनुसार, इस सप्ताह बंदरगाह पर 140,425 टीईयू कार्गो उतारा जाएगा, जो पिछले वर्ष की तुलना में 86.41% अधिक है। अगले सप्ताह के लिए पूर्वानुमान 185,143 टीईयू है, और उसके अगले सप्ताह के लिए 165,316 टीईयू है।
कंटेनर परिवहन कंपनियां पश्चिमी तट पर वैकल्पिक बंदरगाहों की तलाश कर रही हैं और जहाजों को स्थानांतरित कर रही हैं या बंदरगाहों पर आने-जाने के क्रम में बदलाव कर रही हैं। ओकलैंड और टैकोमा-सिएटल के नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट एलायंस ने नई सेवाओं के लिए परिवहन कंपनियों के साथ उन्नत बातचीत की जानकारी दी है।

वर्तमान में ऑकलैंड में 10 नावें प्रतीक्षा कर रही हैं; सवाना में प्रतीक्षा सूची में 16 नावें हैं, जो पहले प्रति सप्ताह 10 थीं।

अन्य उत्तरी अमेरिकी बंदरगाहों की तरह, भारी हिमपात और खाली माल की अधिकता के कारण आयात के लिए बढ़े हुए ठहराव समय से न्यूयॉर्क टर्मिनलों पर कारोबार प्रभावित हो रहा है।

रेल सेवाएं भी प्रभावित हुई हैं, कुछ रेल मार्ग बंद हो गए हैं।

हाल ही में विदेशी व्यापार से संबंधित माल की खेप भेजी गई है, इसलिए फ्रेट फॉरवर्डर भी इस पर ध्यान दे रहे हैं।