इस साल अगस्त से कंटेनरों की कमी, टैंकों में विस्फोट, कंटेनरों की डंपिंग, पोर्ट होपिंग और माल ढुलाई में बेतहाशा वृद्धि की मौजूदा स्थिति पूरी दुनिया में चल रही है, जिसे प्रभावी रूप से कम नहीं किया जा सका है। कंटेनर ऑर्डर करने के लिए अग्रिम, शिकायत ...

दुनिया में गंभीर महामारी की स्थिति ने बंदरगाह संचालन को लगातार प्रभावित किया है, जिसके परिणामस्वरूप कुछ बंदरगाहों में भीड़भाड़ का एक बड़ा क्षेत्र है।परिचालन लागत में वृद्धि के कारण, शिपिंग कंपनियों ने माल ढुलाई लागत में वृद्धि के अलावा शिपर्स पर विभिन्न अधिभार जोड़ना शुरू कर दिया।

निम्नलिखित केवल आपके संदर्भ के लिए कुछ शिपिंग कंपनी अधिभार संग्रह सारांश का एक छोटा संग्रह है।

शिपिंग कंपनी स्पेस रिफंड और कस्टम रिफंड वसूल करेगी

हाल ही में, काडा ने बीमा रिफंड शुल्क को एक बार फिर से दोस्तों के चक्र को ताज़ा करने के लिए खोला। ETD 2020.12.9 से शुरू होने वाली पूरी एयरलाइन में चीन से निर्यात होने वाले सामानों के लिए, यदि ETD 7 दिनों से कम है (ETD-7 सहित) और केबिन वापस ले लिया गया है, CMA USD 150 / कंटेनर का अतिरिक्त रद्दीकरण शुल्क लेगा।

इससे पहले, कोरियो शिपिंग ने सभी मौजूदा परिचालन मार्गों पर शिपिंग स्पेस के प्रबंधन को मजबूत करने के लिए एक नोटिस भी जारी किया था। जहाज के प्रस्थान से पहले विंडो अवधि के दौरान, नॉन-शिपिंग कंपनी के कारणों से अनलोड किए गए सामान पर नुकसान का शुल्क लगाया जाएगा। अंतरिक्ष शुल्क की।

पहले, हैबरॉट ने कहा था कि वह 15 दिसंबर से सीमा शुल्क निकासी शुल्क समायोजित करेगा, और चीन/हांगकांग, चीन से निर्यात किए गए सामानों पर CNY300/कार्टन और HKD300/कार्टन का अधिभार लगाएगा।
यह बताया गया है कि कई शिपिंग कंपनियां, जैसे टीएसएल, एसआईटीसी, एचपीएल, जिनजियांग और कई अन्य जहाज मालिक, गैर-शिपिंग कारणों से खाली स्थान शुल्क लेते हैं।समापन के समय के अनुसार विशिष्ट राशि USD50/100 से USD300 तक भिन्न होती है।

खोया केबिन शुल्क का संग्रह, भविष्य में भी चलन हो सकता है, कठिन लागत बन गया है, इसलिए कृपया केबिन प्राप्त करें दोस्तों को संजोना चाहिए !!

कई शिपिंग कंपनियों ने घरेलू पोर्ट पर कंजेशन सरचार्ज लगाया है

उच्च माल ढुलाई दर के तहत, अब शिपिंग कंपनी घरेलू बंदरगाह पर भीड़भाड़ अधिभार लगाएगी, विदेशी व्यापार भाड़ा अग्रेषण उद्यमों पर ध्यान देना होगा!

वन ओशन नेटवर्क ने 23 नवंबर को घोषणा की कि वह टियांजिन में जिंगांग बंदरगाह पर भेजे जाने वाले प्रति रेफ्रिजरेटेड कंटेनर पर 1,300 डॉलर का कंजेशन अधिभार लगाएगा। शुल्क 24 नवंबर से तियानजिन के जिंगांग बंदरगाह पर आने वाले सभी रेफ्रिजरेटेड कार्गो के लिए प्रभावी होगा।

इससे पहले, MSC ने यूरोप, कनाडा, मैक्सिको, मध्य अमेरिका और कैरिबियन से तिआनजिन जिंगांग के लिए 23 नवंबर (बिल ऑफ लैडिंग तिथि) और 19 दिसंबर (बिल ऑफ लैडिंग तिथि) से प्रशीतित कार्गो के लिए $1,500 प्रति कार्टन के अधिभार की घोषणा की थी। संयुक्त राज्य अमेरिका से कार्गो।

Cma CMA दुनिया भर से तिआनजिन में शिंगांग बंदरगाह तक प्रशीतित कार्गो के प्रति कंटेनर $1,250 का कंजेशन अधिभार लेता है।

अन्य शिपिंग कंपनी शुल्क, कृपया संबंधित शिपिंग कंपनी से पूछताछ करें।

एक बार फिर: प्यारे दोस्तों, अल्पावधि में माल अग्रेषण ज्वार की कमी के गायब होने की उम्मीद नहीं है, कार्गो अग्रेषण मित्रों को बुक करने के लिए, अग्रिम बुकिंग स्थान की व्यवस्था करने के लिए जल्दी निर्णय लेना चाहिए।